A novel approach to static voltage stability analysis

Abstract

Un nouvel indice pour évaluer la stabilité de tension est présenté dans ce mémoire. L'indice proposé contient des informations utiles pour l'analyse de la stabilité de la tension comme des marges de stabilité de tension ainsi que les statuts de contrôlabilité de tension de tous les bus de charge. Un algorithme de perturbation et d'observation (P & O) est utilisé pour suivre les marges de capacité de charge maximale de tous les bus de charge. Les statuts de tension contrôlabilité de chaque bus est examinée en utilisant la sensibilité de l'amplitude de tension à l'injection de puissance réactive sur le même bus. La sensibilité puissance tension réactif peut être extraite de l'inverse de la matrice Jacobienne utilisée dans la résolution d'équations de flux de puissance par la méthode de Newton-Raphson. La thèse explique d'abord les concepts de base de la stabilité de la tension et de la capacité de charge maximale avec les définitions et les classifications de stabilité de la tension et les conditions qui conduisent à l'instabilité de tension. Une brève description de la L-indice qui est l'une des approches conventionnelles les plus largement utilisés à la tension évaluation de la stabilité est ensuite présentée avec les résultats de simulation de cette technique. La relation entre la capacité de charge maximale et Thevenin impédance est discuté suivante. Les étapes pour développer la stabilité de tension proposé et Capacité de charge (VSL) indice sont ensuite expliqués. Elle est suivie par une discussion sur les résultats de la simulation et la comparaison entre les résultats obtenus à partir de l'indice de VSL et ceux de obtenue à partir de l'approche du L-index. Depuis les cas de test comprennent des grands réseaux électriques, tous les résultats ne ont pas été présentées dans le chapitre sur les résultats de simulation. Les résultats détaillés des deux études de cas sont présentées dans les Annexes. Les résultats montrent la précision et la robustesse de l'indice de VSL sur la L-index. Les résultats confirment également que l'indice de VSL fournit une mesure précise de la tension à proximité de l'instabilité. Le dernier chapitre contient une conclusion de l'étude et des recommandations pour les travaux futurs.

Date	27 Mar 2015
Original language	American English
Awarding Institution	École de technologie supérieure
Supervisor	Pierre Jean Lagacé (Supervisor) & Maarouf Saad (Co-supervisor)