L’amélioration constante de la vitesse de calcul de l’électronique et la précision accrue des senseurs permettent de mettre en oeuvre des algorithmes de commande beaucoup plus performants. La commande B brevetée par le professeur Bensoussan met à profit ces avancées pour allier une réponse temporelle plus rapide et plus précise tout en maintenant des objectifs de stabilité et de robustesse. Elle a prouvé son efficacité par des simulations relatives à la commande du bras de lecture d’un disque dur puis, expérimentalement, sur un système instable : une expérience en lévitation magnétique. Ces deux applications ont abouti à d’excellents résultats dans les domaines temporel et fréquentiel. Pour confirmer le potentiel de cet algorithme, la prochaine étape est de le développer pour un système multi-variable. Le quadricoptère apparaît comme un candidat idéal pour tester la faisabilité de la commande B sur un système plus complexe.
Un quadricoptère est un hélicoptère multirotors muni de quatre bras, chacun d’eux pourvu d’un moteur et d’une hélice à son extrémité. Ce type de drone évolue dans un espace en 3 dimensions à partir de la commande de ses quatre moteurs. Cette multiplicité des entrées sorties rend le système difficile à commander, car celles-ci s’influencent entre elles. De plus, en vol, le quadricoptère est soumis à de nombreuses perturbations extérieures telles que le vent. Pour parvenir à absorber ces nombreuses interférences, il est nécessaire d’avoir une commande robuste et il est proposé de comparer la commande B aux autres méthodes de commande.
Cette thèse formule les fondements théoriques de la commande B appliquée à des systèmes multivariables. Par ailleurs, les travaux de simulation ont capturé la capacité de la commande B à découpler efficacement les entrées et les sorties sur un système 2×2.
Les nombreux résultats de simulation ont également permis d’apprécier les bonnes performances temporelles, fréquentielles et énergétiques de la commande B relativement à d’autres commandes de référence tel que : H2 ; H∞ ; μ-synthèse ; PID ainsi qu’aux méthodes de stabilisation non linéaire backstepping et hiérarchique.
La partie pratique applique diverses commandes dont la commande B à un drone réel. Des tests de vols stationnaires ont permis de constater une amélioration des déplacements le long des axes horizontaux ainsi qu’une minimisation de l’amplitude des signaux de commande relativement à une commande classique de type PID conçue par le manufacturier. Les limitations de la maquette de drone utilisée pour les tests pratiques sont évoquées et des suggestions d’améliorations sont proposées.
| Date | 14 août 2019 |
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| langue originale | Français |
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| Établissement diplômant | - École de technologie supérieure
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| Superviseur | David Bensoussan (Directeur(-trice)) & René Jr. Landry (Codirecteur(-trice)) |
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- quadricoptère
- stabilité
- robustesse
- simulation
- commande décentralisée
- réponse temporelle
- énergie
Brossard, J. (Auteur(e)),
Bensoussan (Directeur(-trice)) & Landry (Codirecteur(-trice)),
14 août 2019Thèses et mémoires: Thèse de doctorat › Doctorat en génie: Génie