Dans le souci de transférer de la puissance d’une façon efficace et fiable vers une charge et de résoudre les contraintes de poids et de coût rencontrés par les systèmes à entrainement direct, une nouvelle configuration de machine à engrenage magnétique axial est présentée. L’objectif principal de cette recherche est de concevoir une machine à engrenage magnétique qui permet d’atteindre une densité de couple élevée, tout en présentant une faible ondulation de couple et un volume optimal d’aimants permanents utilisés. Pour atteindre cet objectif, une collecte de données à partir des sources existantes est effectuée. Ces données sont ensuite analysées en utilisant des matrices afin d’extraire les informations pertinentes. Par la suite, le logiciel Ansys Maxwell est utilisé pour faire la conception de la machine proposée tout en optimisant les paramètres clés de conception grâce à la méthode par balayage de paramètres. Le modèle optimisé est analysé par éléments finis en 2D et en 3D. Les résultats obtenus sont très satisfaisants, car la machine proposée permet d’atteindre une densité de couple élevée, un couple par unité de volume d’aimants permanents élevés et une faible ondulation de couple respectivement de 110.26 kNm/m3, 492.81 kNm/m3 et de 1.33 %. La machine conçue est adaptée au domaine des véhicules électriques.
| Date | 12 sept. 2023 |
|---|
| langue originale | Français |
|---|
| Établissement diplômant | - École de technologie supérieure
|
|---|
| Superviseur | Qingsong Wang (Directeur(-trice)) |
|---|
- machine à engrenage magnétique
- analyse par éléments finis 2D et 3D
- couplage axial
- focalisation de flux
- réseau halbach
Aloeyi, E. F. (Auteur(e)),
Wang (Directeur(-trice)),
12 sept. 2023Thèses et mémoires: Mémoire de maîtrise › Maîtrise en ingénierie: Génie électrique