Contribution à l’estimation des incertitudes sur un assemblage assisté par la métrologie tridimensionnelle sans recours à des gabarits

Résumé

L'utilisation des systèmes de mesure 3D évolue et remplace les méthodes d'assemblage traditionnelles de composants d'avions de grande taille qui reposent généralement sur l'utilisation de gabarits d'assemblage. Ces derniers sont critiqués pour leurs coûts de fabrication et ne sont pas généralement flexibles : à chaque modification de la conception, des ajustements sont nécessaires, ce qui se traduit par une carence de productivité. Par contre, les instruments 3D garantissent la flexibilité et un processus d'assemblage automatisé. Dans le cadre de l’assemblage assisté par la métrologie 3D (MAA), les incertitudes de mesure des instruments utilisés et leurs propagations dans la chaine de mesure, ainsi que la méthode suivie et l’utilisation des artéfacts ont un rôle important sur le résultat final de l’assemblage. Bien que le processus MAA ait été bien étudié, l’évaluation de l’incertitude et son influence sur le requis fonctionnel demeurent des problématiques peu abordées dans la littérature. Ce travail présente une évaluation de l'incertitude du processus MAA avec l'utilisation de deux systèmes de mesure : un iGPS et un laser de poursuite. Un modèle d'évaluation de l'incertitude basé sur des simulations de type Monte-Carlo, combiné avec le concept du Torseur de Petit Déplacement (TPD) et la Loi de Propagation de l'Incertitude, est présenté et appliqué aux deux dispositifs. Les résultats sont comparés aux résultats de mesure de comparateur à cadran. Les tests de simulation ont démontré une erreur négligeable par rapport aux résultats expérimentaux.

Date	6 oct. 2022
langue originale	Français
Établissement diplômant	École de technologie supérieure
Superviseur	Antoine Tahan (Directeur(-trice))