Cette étude vise à évaluer le contrôle de qualité des enrobés bitumineux en examinant le module complexe et l’angle de phase à l’aide de l’essai de résonance par impact (IRT). Garantir la fiabilité du signal enregistré est essentiel pour calculer avec précision le module complexe et l’angle de phase à partir des résultats de l’IRT. De plus, le choix de la géométrie d’éprouvette la plus appropriée est fondamental pour obtenir des propriétés du mélange fiables. Afin de définir les conditions d’essai recommandées, l’étude s’est appuyée sur des méthodes expérimentales, notamment des essais sur des éprouvettes compactées par presse à cisaillement giratoire (PCG) en mode longitudinal pour évaluer la qualité et l’amplitude de la force appliquée. Les résultats ont mis en évidence l’intérêt d’une surface sciée pour éviter les impacts amortis. Une force supérieure à 60 N est également recommandée afin d’atteindre l’amplitude souhaitée et d’éviter les effets d’amortissement. Par ailleurs, l’utilisation d’un système de montage à base de colle améliore l’adhérence et la précision du signal. Pour identifier une géométrie d’éprouvette et des configurations d’essai adaptées aux essais en laboratoire, l’étude a combiné des simulations numériques et des validations expérimentales. Les simulations ont permis de déterminer les géométries et configurations idéales, qui ont ensuite été validées par des essais en laboratoire sur des échantillons fabriqués. L’étude a conclu que les éprouvettes de forme discoïdale sont les plus adaptées à l’IRT en laboratoire, car cette géométrie permet une meilleure distinction entre les fréquences de résonance flexurale et longitudinale, garantissant ainsi des mesures plus précises. L’étude a analysé l’influence de la teneur en vides d’air sur les propriétés du mélange en termes de fréquence de résonance, module complexe et angle de phase. Les résultats montrent que l’augmentation des vides d’air entraîne une diminution de la fréquence de résonance et du module complexe, tandis qu’aucune tendance claire n’a été observée pour l’angle de phase.
| Date | 27 mai 2025 |
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| langue originale | Anglais américain |
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| Établissement diplômant | - École de technologie supérieure
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| Superviseur | Jean-Claude Carret (Directeur(-trice)) & Lucas Babadopulos (Codirecteur(-trice)) |
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- essai de résonance par impact
- mélanges bitumineux
- fréquences de résonance
- teneur en vides d’air
- configurations d’essai
Rezaeizadeh Herozi, M. (Auteur(e)),
Carret (Directeur(-trice)) & Babadopulos (Codirecteur(-trice)),
27 mai 2025Thèses et mémoires: Mémoire de maîtrise › Maîtrise en ingénierie: Génie de la construction