Un nombre croissant de capteurs et d’actuateurs sont nécessaires dans les avions modernes afin de fournir une variété de fonctions de contrôle et de surveillance. Divers réseaux de communication ont été adoptés dans les nouveaux systèmes avioniques pour soutenir les transferts de données tout en assurant une importante bande passante et une réduction des paquets volumineux de câblage. L'intégration d'un large éventail de transducteurs dans un environnement de réseaux avioniques hétérogènes pose des problèmes nécessitant la normalisation des interfaces de transducteurs pour les systèmes avioniques. Une des solutions considérées consiste à appliquer la norme IEEE 1451 dans le développement d'interfaces de transducteurs intelligents pour les aéronefs de nouvelle génération. Par ailleurs, en ce qui concerne les applications avioniques critiques, les interfaces de transducteurs dotés de capacités de tolérance aux pannes sont nécessaires pour répondre aux exigences de fiabilité et de sûreté imposées par la réglementation et les normes. Dans ce mémoire, nous explorons les possibilités d’une interface de transducteurs intelligents qui cible une plate-forme FPGA. L’architecture proposée est basée sur la norme IEEE1451.0 et elle intègre plusieurs techniques de tolérance aux pannes qui renforcent la fiabilité et la sûreté de l'interface. Une redondance modulaire au niveau micro-architectural et un mécanisme de test en ligne assurent la détection, le diagnostic et le recouvrement des pannes. L’interface est capable de gérer des pannes transitoires et permanentes. L'architecture proposée a été conçue pour être aussi générique que possible afin de supporter une multitude d’applications avioniques critiques telles que des systèmes de commande de vol électrique (FCS), les systèmes de freinage électrique (EBS) et des systèmes de données aériennes (ADS). La fiabilité et la sûreté de l'interface sont évaluées et ont été jugées satisfaisantes. Enfin, l’interface proposée a été implémentée et validée via un prototype matériel.
| Date | 6 janv. 2014 |
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| langue originale | Français |
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| Établissement diplômant | - École de technologie supérieure
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| Superviseur | Claude Thibeault (Directeur(-trice)) & Yvon Savaria (Codirecteur(-trice)) |
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- Transducteurs. Avionique. Circuits d'interface. Réseaux logiques programmables par l'utilisateur. Tolérance aux fautes (Informatique) Fiabilité. interface de transducteurs intelligents
- IEEE 1451.0
- tolérance aux pannes
- FPGA
- sûreté
Bouanen, S. (Auteur(e)),
Thibeault (Directeur(-trice)) & Savaria (Codirecteur(-trice)),
6 janv. 2014Thèses et mémoires: Mémoire de maîtrise › Maîtrise en ingénierie: Génie électrique