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La filière bois, artefact et catalyseur pour une construction 4.0 au Québec

  • Imen Chikhi

Thèses et mémoires: Mémoire de maîtriseMaîtrise en ingénierie: Génie de la construction

Résumé

Les méthodes traditionnelles de livraison de projets peinent à faire émerger la productivité du secteur de la construction. La filière bois se démarque par sa capacité à allier innovation, technologie et économie, notamment par le biais de produits performants comme le CLT qui contribue à développer des échelles de structures importantes et des processus de fabrication et d’installation qui engendrent une amélioration de la productivité. Le Québec s’est doté de la Vision 2030 pour le développement de la filière bois et l’export de produits et savoir-faire québécois à l’horizon 2030. Des incitatifs budgétaires ont aidé au développement de projets exemplaires. À partir d’une étude de cas comparative de trois réalisations canadiennes d’envergure, nous avons observé comment les technologies, l’organisation et les processus, en fonction du contexte, peuvent favoriser l’adoption de nouvelles méthodes de livraison de projets et atteindre des objectifs de productivité. Parallèlement, l’observation de la modification des méthodes de livraison de projets de construction dans la littérature scientifique, particulièrement au Royaume Uni, nous a permis de faire émerger l’idée de Construction 4.0, en écho à l’industrie 4.0, où la data, sa generation et son traitement dictent la cadence et la productivité de la chaîne d’approvisionnement. Aussi, pour élaborer le cadre conceptuel de la Construction 4.0, nous proposons quatre piliers : 1) les approches intégrées, 2) le Lean Construction, 3) le DfMA et la fabrication hors site et 4) le BIM VDC. La filière bois, porteuse d’innovation, serait le catalyseur de cette nouvelle ère de la Construction 4.0 au Québec, car elle véhicule déjà des processus différents de par son inscription dans la filière sèche. Celle-ci implique une chaîne logistique différente sur chantier. Le gain de temps (pas de temps de préparation, d’attente et de séchage comme pour le béton) et une meilleure répartition de la main-d’oeuvre par la fabrication hors site qui offre un environnement de travail plus sécuritaire; puis la technologie CNC qui lie les logiciels de conception aux ateliers de fabrication et qui permet un meilleur contrôle de la qualité avant le montage définitif et donc une réduction des reprises et des gaspillages. Pour amorcer le virage Construction 4.0, nous répertorions les pratiques innovantes des chaines de livraison de trois projets exemplaires. Nous dressons un constat du champ des possibles afin de proposer des stratégies et des actions réalistes. Nous les unissons à des axes et des objectifs d’initiatives en cours dans l’industrie de la construction autour du numérique, de l’innovation et de la productivité au Québec et au Canada pour proposer une feuille de route pour l’adoption de la construction 4.0 au Québec.
Date7 déc. 2018
langue originaleFrançais
Établissement diplômant
  • École de technologie supérieure
SuperviseurDaniel Forgues (Directeur(-trice))

Mots-clés

  • construction 4.0
  • approches intégrées
  • Lean Construction
  • DfMA
  • BIM VDC
  • structures en bois massif préfabriquées
  • cadre TOPC

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