Mesure de la flexion dorsale de la cheville et identification de nouveaux facteurs de performance chez les patineurs de vitesse courte piste

Résumé

En patinage de vitesse courte piste, la victoire peut se jouer à quelques millisecondes. Pour améliorer leurs performances et garantir la victoire, les athlètes doivent continuellement peaufiner leur technique, une combinaison de caractéristiques biomécaniques et cinématiques. La posture accroupie caractéristique des patineurs de vitesse est étroitement liée à leurs performances, car elle leur permet de minimiser la résistance de l'air et d'optimiser les angles de propulsion. Cependant, les outils de mesure traditionnels ne peuvent pas être utilisés pour évaluer les angles articulaires à haute vitesse, soulignant le besoin de technologies portables qui n'entravent pas les mouvements des athlètes. Les unités de mesure inertielles (IMU) offrent une solution viable, permettant une analyse précise du mouvement dans divers contextes sportifs. Notre étude vise donc à identifier et quantifier l’impact des principaux facteurs de performance en utilisant des IMUs, en faisant l'hypothèse que la dorsiflexion de la cheville a un impact significatif sur la performance. Nous explorons néanmoins d'autres aspects biomécaniques tels que l'espacement entre les pieds et la hauteur du pelvis. Le projet a été divisé en deux phases. Nous avons d'abord cherché à comprendre comment la dorsiflexion de la cheville évolue au cours d'une journée d'entraînement et à identifier les facteurs influençant cet angle, notamment le sexe et l'équipe de l'athlète, et le moment de la mesure. Par la suite, la deuxième phase a visé à identifier les principaux facteurs de performance et à quantifier leurs impacts respectifs sur la performance des athlètes en utilisant des IMUs. Les résultats de la première phase ont révélé une amélioration significative de la dorsiflexion de la cheville après le premier échauffement de la journée, et qu'elle reste globalement stable au cours du reste de la journée. Il est intéressant de noter qu'aucun impact du niveau de l'équipe et du sexe de l'athlète sur la dorsiflexion de la cheville n'a été trouvé. Concernant la deuxième phase, le projet a identifié avec succès sept variables exploitables qui ont le potentiel d'améliorer les performances en patinage de vitesse. Cette thèse souligne la faisabilité d'identifier les facteurs de performance en utilisant des IMUs portables et met en évidence que le travail sur ces facteurs spécifiques peut entraîner des améliorations significatives dans les temps de tour.

Date	28 juin 2024
langue originale	Français
Établissement diplômant	École de technologie supérieure
Superviseur	Julien Clément (Directeur(-trice))