L'impact à faible vitesse dans les polymères renforcés de fibres de carbone (PRFC) est reconnu comme une cause majeure de défaillance dans les structures aérospatiales. Pour évaluer les défauts dans les PRFC, des contrôles non destructifs (CND) sont utilisés. L'objectif de cette thèse est de comparer les caractéristiques et le potentiel des différentes méthodes de CND pour révéler et dimensionner les dommages par impact dans des panneaux de PRFC. Pour évaluer de tels dommages, des contrôles par ultrasons, thermographie et shearographie ont été effectués. Ces méthodes ont été appliquées pour évaluer les dommages résultant de différents niveaux d'impact sur des composites stratifiés. La taille des dommages est mesurée à l'aide de contrôle par ultrasons. Sur la base des mesures ultrasonores, l’aptitude de la thermographie et de la shearographie à caractériser quantitativement les défauts est étudiée. Les essais expérimentaux montrent que la thermographie infrarouge et la shearographie sont capables d’évaluer quantitativement l’endommagement. Par exemple, dans ces expériences, la shearographie présente une corrélation empirique entre la densité des franges et le niveau d'énergie des impacts. Outre les essais expérimentaux, des simulations par éléments finis ont été effectuées. Ainsi, grâce à des essais virtuels, un modèle numérique permet d’évaluer les performances des méthodes de détection étudiées.
| Date | 23 juin 2020 |
|---|
| langue originale | Anglais américain |
|---|
| Établissement diplômant | - École de technologie supérieure
|
|---|
| Superviseur | Martin Viens (Directeur(-trice)) & Hakim Bendada (Codirecteur(-trice)) |
|---|
- technique de thermographie infrarouge
- contrôle par ultrasons
- shearographie
- PRFC
- dommage par impact
- contrôle non destructif
- simulation par éléments finis
Khademi Far, A. (Auteur(e)),
Viens (Directeur(-trice)) & Bendada (Codirecteur(-trice)),
23 juin 2020Thèses et mémoires: Mémoire de maîtrise › Maîtrise en ingénierie: Génie mécanique