Prévention des congestions dans les réseaux MPLS pour une meilleure ingénierie de trafic

Résumé

L’émergence des nouveaux services de communications comme la voix sur IP ou la vidéoconférence demandent une très bonne qualité de service. Les congestions dans les réseaux représentent le principal obstacle à cette qualité de service. Le protocole IP n’étant pas adapté pour gérer les congestions, les réseaux MPLS sont devenus les réseaux les plus utilisés dans les structures des opérateurs. Ceux-ci permettent l’utilisation de l’ingénierie de trafic pour éviter les congestions et améliorer le transport du trafic. Cependant, les mécanismes développés jusqu’à maintenant sur les réseaux MPLS ne permettent pas l’éradication complète des congestions. Ces traitements utilisent des niveaux de détection prédéfinis et fixes. Le comportement du trafic n’influence donc pas les détections. Certaines méthodes limitent l’utilisation du réseau et de ce fait l’efficacité des liens, tandis que d’autres attendent le début de la congestion, ce qui implique que des paquets soient supprimés. Ce mémoire présente un nouvel axe pour la définition des alertes de congestions dans les mécanismes d’ingénierie de trafic. Cette nouvelle technique est le résultat d’une étude approfondie du comportement de la congestion sur un banc d’essai représentant un réseau MPLS d’opérateur. L’étude a également été menée sur le simulateur NS-2 et permet une comparaison des résultats entre les deux plateformes. L’algorithme de prédiction des congestions a été défini à partir des informations de trafic disponibles via le protocole SNMP. Cette nouvelle approche a été testée sur le banc d’essai via une étude théorique et sur une architecture semblable développée sur NS-2. Elle a également été comparée à deux méthodes existantes : RED et PCN.

Date	13 sept. 2010
langue originale	Français
Établissement diplômant	École de technologie supérieure
Superviseur	Michel Kadoch (Directeur(-trice))