Modèle d’affaires équipement en tant que service : une valeur ajoutée pour les équipements véhiculaires

Résumé

La transition énergétique est à nos portes et la communauté des équipements véhiculaires est actuellement sollicitée pour contribuer à la réduction de l’empreinte environnementale. Actuellement, le développement par les manufacturiers de véhicules légers et lourds utilisant des énergies alternatives est en progression. Ce développement technologique mène à la révision des modes opérationnels des organisations. Dans ce contexte, les clients de ces équipements doivent composer avec une nouvelle technologie, souvent entre l’électricité ou l’hydrogène pour alimenter les batteries. L’évaluation des infrastructures requises pour les bornes de recharge est aussi un défi. Comme on peut le constater, la tâche s’annonce énorme et complexe. Pour aider à cette transition, la commercialisation des véhicules légers et lourds peut s’appuyer sur le modèle d’affaires équipements en tant que service. Ce modèle est actuellement utilisé dans le secteur des équipements manufacturiers mais peu pour des équipements véhiculaires. En Europe, des manufacturiers de véhicules, utilisant l’électricité ou l’hydrogène pour alimenter les batteries, proposent le modèle d’affaires « Truck as a Service (TaaS) » à des clients de camions lourds. Ce mémoire veut initier une discussion sur le modèle au Québec en démontrant son utilité avec les données réelles d’un client. Pour atteindre cet objectif, une jeune pousse ayant développé une approche « Electric Vehicule as a Service (EVaaS) » a accepté de collaborer aux analyses économiques. On comparera les résultats du modèle avec celui d’un client dans une situation réelle d’utilisation d’un camion lourd à batteries électriques. L’objectif fondamental du mémoire étant de vulgariser le modèle d’affaires EaaS, la contribution des gens de l’industrie des véhicules et camions fut un atout majeur dans la rédaction du mémoire. Cette contribution s’est traduite par l’apport de connaissances et d’expertises qui permirent d’élaborer une analyse de cas réel. Les résultats de cette analyse sont prometteurs et pourront être bonifiés avec les différents projets en cours dans diverses organisations tant en Amérique du Nord qu’en Europe.

Date	20 sept. 2023
langue originale	Français
Établissement diplômant	École de technologie supérieure
Superviseur	Michel Rioux (Directeur(-trice))