Planification et optimisation de la logistique de la construction dans les zones urbaines

Résumé

Une forte demande pour les projets de construction est attribuée en majeure partie à la croissance de la population en milieu urbain. Faisant face à des défis en logistique, de nombreux entrepreneurs voient leurs chaînes d'approvisionnement perdre coordination et efficacité, augmentant ainsi leurs frais d’exploitation. Cela est sans compter la nature même de l’industrie de la construction, cette dernière étant souvent décrite comme complexe, fragmentée et manquant d'intégration. Dans ce mémoire, nous étudions la chaîne d'approvisionnement des projets de construction en zones urbaines, et ce en la modélisant tel un problème MILP. Ainsi, nous nous concentrerons sur le rôle des centres de consolidation comme une solution logistique permettant d'optimiser les opérations logistiques et de minimiser les coûts en mettant l'accent sur la nécessité d'une collaboration entre les différents acteurs. De telles solutions demeurent encore relativement inexplorées dans le secteur de la construction, surtout par rapport à d'autres industries. Nous visons alors à explorer leur impact potentiel sur la coordination des flux de matériaux de construction et réduire la congestion dans les chaînes d'approvisionnement en matériaux de construction. En nous concentrant sur le cas d'une chaîne d'approvisionnement de construction multi période, multi ressources et multi projets à deux échelons, nous optimisons le processus de décision quant à la sélection de fournisseurs et l’allocation des centres de consolidation, ainsi que la planification d'un tel type de projet.

Date	15 oct. 2020
langue originale	Français
Établissement diplômant	École de technologie supérieure
Superviseur	Amin Chaabane (Directeur(-trice)) & Marc Paquet (Codirecteur(-trice))